Wiki hii, wazima moto waliuliza kwanza upimaji huru wa PFAS, dutu ya kemikali inayohusiana na saratani kwenye vifaa, na wakauliza umoja huo kuachana na ufadhili wa watengenezaji kemikali na vifaa.
Sean Mitchell, nahodha wa Idara ya Zimamoto ya Nantucket, alifanya kazi kila siku kwa miaka 15.Kuvaa suti hiyo kubwa kunaweza kumlinda kutokana na joto na moto wa kazi.Lakini mwaka jana, yeye na timu yake walikumbana na utafiti wa kutatanisha: kemikali zenye sumu kwenye vifaa vinavyotumiwa kulinda maisha zinaweza kuwafanya kuwa wagonjwa sana.
Wiki hii, Kapteni Mitchell na wanachama wengine wa Jumuiya ya Kimataifa ya Wazima moto, chama kikubwa zaidi cha wazima moto nchini Marekani, waliwataka maafisa wa muungano huo kuchukua hatua.Wanatumai kufanya majaribio huru kwa PFAS na kemikali inazotumia, na kuuliza umoja huo kuondoa ufadhili wa watengenezaji wa vifaa na tasnia ya kemikali.Katika siku chache zijazo, inatarajiwa kwamba wawakilishi wanaowakilisha zaidi ya wanachama 300,000 wa muungano huo watapiga kura kwa kipimo hicho-kwa mara ya kwanza.
"Tunakabiliwa na kemikali hizi kila siku," Kapteni Mitchell alisema."Na kadiri ninavyosoma zaidi, ndivyo ninavyohisi kama mtu pekee anayetengeneza kemikali hizi anasema kemikali hizi."
Pamoja na kuzorota kwa athari za mabadiliko ya hali ya hewa, usalama wa wazima moto umekuwa tatizo la haraka kutatuliwa.Mabadiliko ya hali ya hewa yameongeza hali ya joto na kusababisha nchi kukumbwa na moto unaozidi kuharibu, na kusababisha madai haya.Mnamo Oktoba, wazima moto kumi na wawili huko California walifungua kesi dhidi ya 3M, Chemours, EI du Pont de Nemours na watengenezaji wengine.Mwaka jana, rekodi ya ekari milioni 4.2 zilichomwa katika jimbo hilo, ikidai kuwa kampuni hizi ziliitengeneza kimakusudi kwa miongo kadhaa.Na mauzo ya vifaa vya kuzima moto.Ina kemikali zenye sumu bila onyo kuhusu hatari ya kemikali.
”Kuzima moto ni taaluma hatari na hatutaki wazima moto wetu wawake moto.Wanahitaji ulinzi huu.”Alisema Linda Birnbaum, mkurugenzi wa zamani wa Taasisi ya Kitaifa ya Sayansi ya Afya ya Mazingira."Lakini sasa tunajua kuwa PFAS inaweza kufanya kazi, na haitafanya kazi kila wakati."
Dakt. Birnbaum aliongeza hivi: “Nyingi za njia za upumuaji huhama na kuingia hewani, na kupumua huwa mikononi mwao na kwenye miili yao.”"Ikiwa wataenda nyumbani kuosha, watachukua PFAS nyumbani.
DuPont ilisema kwamba "imekatishwa tamaa" na wazima moto wanaotafuta kupiga marufuku ufadhili, na kujitolea kwake kwa taaluma hiyo "hakuyumbayumba."3M ilisema ina "jukumu" kwa PFAS na inaendelea kufanya kazi na vyama vya wafanyakazi.Chemours alikataa kutoa maoni.
Ikilinganishwa na miale ya moto yenye kuua, majengo yanayozungukwa na moshi au kuzimu za misitu ambako wazima moto wanapigana, hatari za kemikali katika vifaa vya kuzimia moto zinaonekana kuwa nyepesi.Lakini katika miongo mitatu iliyopita, saratani imekuwa sababu kuu ya vifo vya wazima moto kote nchini, ikichukua 75% ya vifo vya wazima moto mnamo 2019.
Utafiti uliofanywa na Taasisi ya Kitaifa ya Usalama na Afya Mahali pa Kazi nchini Marekani uligundua kuwa hatari ya saratani ya wazima moto ni 9% zaidi ya ile ya watu wa kawaida nchini Marekani na hatari ya kufa kutokana na ugonjwa huo ni 14%.Wataalamu wa afya wanaeleza kuwa wazima moto wana hatari kubwa zaidi ya kupata saratani ya tezi dume, mesothelioma na lymphoma isiyo ya Hodgkin, na matukio hayajapungua, ingawa wazima moto wa Marekani sasa wanatumia mifuko ya hewa sawa na vifaa vya kupiga mbizi ili kujikinga na moshi wenye sumu ya Moto.
Jim Burneka, mfanyakazi wa zima moto huko Dayton, Ohio, alisema: "Hiki sio kifo kwa kazi ya kitamaduni.Wazima moto huanguka kutoka kwenye sakafu au paa itaanguka karibu nasi."Nchi nzima Kupunguza hatari ya saratani ya wafanyikazi."Hii ni aina mpya ya kifo cha kuwajibika.Bado ni kazi inayotuua.Ni kwamba tulivua buti na kufa.”
Ingawa ni vigumu kuanzisha uhusiano wa moja kwa moja kati ya mfiduo wa kemikali na saratani, haswa katika visa vya mtu binafsi, wataalam wa afya wanaonya kuwa udhihirisho wa kemikali huongeza hatari ya saratani kwa wazima moto.Mhalifu: povu linalotumiwa na wazima moto kuzima moto hatari haswa.Baadhi ya majimbo yamechukua hatua ya kupiga marufuku matumizi yao.
Hata hivyo, utafiti uliochapishwa mwaka jana na watafiti kutoka Chuo Kikuu cha Notre Dame uligundua kuwa mavazi ya kujikinga ya wazima moto yana idadi kubwa ya kemikali zinazofanana na hizo ili kuweka nguo za kinga dhidi ya maji.Watafiti wamegundua kuwa kemikali hizi huanguka kutoka kwa nguo, au wakati mwingine huhamia safu ya ndani ya koti.
Dutu za kemikali zinazozungumziwa ni za darasa la misombo ya syntetisk inayoitwa perfluoroalkyl na polyfluoroalkyl dutu, au PFAS, ambayo hupatikana katika bidhaa mbalimbali, ikiwa ni pamoja na masanduku ya vitafunio na samani.PFAS wakati mwingine hujulikana kama "kemikali za milele" kwa sababu haziharibiki kabisa katika mazingira na kwa hiyo zinahusishwa na madhara mbalimbali ya afya, ikiwa ni pamoja na saratani, uharibifu wa ini, kupungua kwa uzazi, pumu, na ugonjwa wa tezi.
Graham F. Peaslee, profesa wa majaribio ya fizikia ya nyuklia, kemia na biokemia katika Notre Dame de Paris, ambaye anasimamia utafiti huo, alisema kuwa ingawa baadhi ya aina za PFAS zinaondolewa, njia mbadala hazijathibitishwa kuwa salama zaidi.
Dk. Peaslee alisema: “Hii ni sababu kubwa zaidi ya hatari, lakini tunaweza kuondoa hatari hii, lakini huwezi kuondoa hatari ya kuvunja jengo linaloungua.”"Na hawakuwaambia wazima moto kuhusu hilo.Basi wanavaa, wakitangatanga baina ya miito.Alisema."Hayo ni mawasiliano ya muda mrefu, hiyo sio nzuri."
Doug W. Stern, mkurugenzi wa uhusiano wa vyombo vya habari wa Shirika la Kimataifa la Wazima Moto, alisema kuwa kwa miaka mingi, imekuwa sera na mazoezi kwamba wanachama huvaa tu vifaa vya kuzima moto wakati wa moto au dharura.
Utawala wa Biden umesema utafanya PFAS kuwa kipaumbele.Katika hati zake za kampeni, Rais Biden aliahidi kuteua PFOS kama dutu hatari ili watengenezaji na wachafuzi wengine walipe kusafisha na kuweka viwango vya kitaifa vya maji ya kunywa kwa kemikali hiyo.New York, Maine na Washington tayari wamechukua hatua ya kupiga marufuku PFAS katika ufungashaji wa chakula, na marufuku mengine pia yamo mbioni.
"Ni muhimu kuwatenga PFAS kutoka kwa bidhaa za kila siku kama vile chakula, vipodozi, nguo, mazulia," alisema Scott Faber, makamu wa rais mkuu wa masuala ya serikali wa Kikundi Kazi cha Mazingira, shirika lisilo la faida linalojishughulisha na usafi wa mazingira."Kwa kuongezea, asilimia ya wazima moto waliofichuliwa pia ni kubwa sana."
Lon.Ron Glass, rais wa Orlando Professional Fire Workers Association, amekuwa zima moto kwa miaka 25.Katika mwaka uliopita, wenzake wawili walikufa kwa saratani.Alisema: “Nilipoajiriwa mara ya kwanza, sababu kuu ya kifo ilikuwa ajali ya moto nikiwa kazini na kisha mshtuko wa moyo.”"Sasa yote ni saratani."
"Mwanzoni, kila mtu alilaumu vifaa au povu tofauti zilizowaka.Kisha, tukaanza kuisoma kwa undani zaidi na tukaanza kuchunguza vifaa vyetu vya darini.”Alisema."Mtengenezaji awali alituambia kuwa hakuna kitu kibaya na hakuna ubaya.Inabadilika kuwa PFAS haiko kwenye ganda la nje tu, bali pia dhidi ya ngozi yetu kwenye safu ya ndani.
Luteni Glass na wenzake sasa wanahimiza Shirika la Kimataifa la Zimamoto (ambalo linawakilisha wazima moto na wahudumu wa afya nchini Marekani na Kanada) kufanya majaribio zaidi.Azimio lao rasmi liliwasilishwa kwa mkutano wa kila mwaka wa muungano huo wiki hii, na pia waliutaka muungano huo kufanya kazi na watengenezaji bidhaa kubuni njia mbadala zilizo salama.
Wakati huo huo, Kapteni Mitchell anahimiza vyama vya wafanyakazi kukataa ufadhili wa siku zijazo kutoka kwa wazalishaji wa kemikali na vifaa.Anaamini kuwa fedha hizo zimepunguza kasi ya kuchukuliwa kwa suala hilo.Rekodi zinaonyesha kuwa mnamo 2018, chama kilipokea takriban $200,000 katika mapato kutoka kwa kampuni zikiwemo mtengenezaji wa vitambaa WL Gore na mtengenezaji wa vifaa vya MSA Safety.
Bw. Stern alidokeza kuwa umoja huo unaunga mkono utafiti kuhusu sayansi ya kufichua PFAS inayohusiana na vifaa vya kuzima moto na unashirikiana na watafiti katika tafiti tatu kuu, moja inayohusisha PFAS katika damu ya wazima moto, na moja inasoma vumbi kutoka kwa idara ya zima moto ili kubaini maudhui ya PFAS, na mtihani wa tatu wa vifaa vya kuzima moto vya PFAS.Alisema umoja huo pia unaunga mkono watafiti wengine wanaoomba ruzuku ya kusoma masuala ya PFAS.
WL Gore alisema kuwa inabakia kujiamini katika usalama wa bidhaa zake.Usalama wa MSA haukujibu ombi la maoni.
Kikwazo kingine ni kwamba wazalishaji wanachukua nafasi muhimu katika Chama cha Kitaifa cha Ulinzi wa Moto, ambacho kinasimamia viwango vya vifaa vya moto.Kwa mfano, nusu ya wajumbe wa kamati yenye dhamana ya kusimamia viwango vya mavazi na vifaa vya kujikinga wanatoka katika sekta hiyo.Msemaji wa shirika hilo alisema kwamba kamati hizo zinawakilisha “usawa wa maslahi, kutia ndani idara ya zima moto.”
Mume wa Diane Cotter, Paul, zima moto huko Worcester, Massachusetts, aliambiwa miaka saba iliyopita kwamba alikuwa na saratani.Alikuwa mmoja wa wa kwanza kutoa wasiwasi juu ya PFAS.Baada ya miaka 27 ya utumishi, mume wake alipandishwa cheo na kuwa luteni mnamo Septemba 2014. "Lakini mnamo Oktoba, kazi yake iliisha," Bi. Kotter alisema.Aligundulika kuwa na saratani.Na siwezi kukuambia jinsi inavyoshangaza."
Alisema kuwa wazima moto wa Uropa hawatumii tena PFAS, lakini alipoanza kuandika watengenezaji huko Merika, "hakukuwa na jibu."Alisema hatua zilizochukuliwa na muungano huo ni muhimu, ingawa alikuwa amechelewa kwa mumewe.Bi. Kurt alisema: “Jambo gumu zaidi ni kwamba hawezi kurudi kazini.”
Muda wa kutuma: Feb-04-2021